ડ્રિલ પાઇપ

ડ્રિલ પાઇપએક સ્ટીલ ડ્રિલ સ્ટ્રિંગ ટ્યુબ્યુલર છે જેમાં અપસેટ એન્ડ અને વેલ્ડેડ ટૂલ સાંધા છે, API સ્પેક 5DPમાં ઉત્પાદિત અને તપાસવામાં આવે છે જેથી પ્રાપ્તિ સ્વીકૃતિ, ટ્રેસેબિલિટી અને પાઈપ રિગ સુધી પહોંચે તે પહેલા વિશ્વસનીયતા બનાવી શકે છે.

ડ્રિલ પાઇપ ઉત્પાદક તરીકે, ઓક્ટલ પાઇપ નિયંત્રણક્ષમ નિષ્ફળતાના બિંદુઓ-ટૂલ સંયુક્ત વેલ્ડીંગ, થ્રેડ અખંડિતતા અને શિપમેન્ટ-લેવલ રેકોર્ડ્સ-પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, કારણ કે મોટા ભાગની રિગ વિલંબ કનેક્શનથી શરૂ થાય છે, પાઇપ બોડીથી નહીં.,ઓક્ટલ પાઇપની ડ્રિલ પાઇપનું ઉત્પાદન Spec5 API સાથે Spec5 API સાથે થાય છે. રોટરી ડ્રિલ સ્ટેમ એલિમેન્ટ્સ માટે 7-1 અને ટૂલ જોઈન્ટ કનેક્શન માટે API સ્પેક 7-2. આ આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રિલિંગ સાધનો સાથે યાંત્રિક શક્તિ, પરિમાણીય ચોકસાઇ અને વિનિમયક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરે છે.

વાસ્તવિક ખરીદીની શરતોમાં, ડ્રિલ પાઇપ સમસ્યાઓ સામાન્ય રીતે ડાઉનહોલ શરૂ થતી નથી-તેઓ સાથે શરૂ થાય છેઅસ્પષ્ટ PSL/ગ્રેડનો અવકાશ, મેળ ન ખાતા જોડાણો/ટૂલ સાંધા અને ગુમ થયેલ નિરીક્ષણ રેકોર્ડજે ધીમી ઇનકમિંગ તપાસ કરે છે અને રિગ-સાઇડ વિલંબ બનાવે છે. ઓક્ટલ સપ્લાય API 5DP ડ્રિલ પાઇપ તરીકેસ્વીકૃતિ-તૈયાર પેકેજ: સ્પષ્ટ RFQ ઇનપુટ્સ (પસંદગી સંદર્ભ તરીકે API RP 7G નો ઉપયોગ કરીને), નિર્ધારિત નિરીક્ષણ અવકાશ, અને દસ્તાવેજ પેક જે પછીથી પુનઃકાર્ય અને દલીલ ઘટાડે છે.

ડ્રિલ પાઈપ્સ એ કાર્યકારી સ્ટ્રિંગ છે જે સપાટીની રોટરી સિસ્ટમને બીટ અને બોટમહોલ એસેમ્બલી (BHA) સાથે જોડે છે. સામાન્ય ડ્રિલિંગમાં, તે એક જ સમયે ત્રણ કાર્યો કરે છે. પ્રથમ, તે બીટને ફેરવવા માટે ટૂલ-સંયુક્ત જોડાણો દ્વારા ટોચની ડ્રાઇવ અથવા રોટરી ટેબલમાંથી રોટરી ટોર્ક અને RPM પ્રસારિત કરે છે. બીજું, તે અક્ષીય ભાર (વજન-ચાલુ-બીટ) વહન કરે છે અને વેલબોર ટ્રેજેકટ્રીમાં ફેરફાર થાય છે અને સ્ટ્રિંગ બોરહોલનો સંપર્ક કરે છે તેમ વળે છે. ત્રીજું, તે ડ્રિલિંગ પ્રવાહી માટે દબાણ નળી તરીકે કામ કરે છે: કાદવને ડ્રિલ પાઇપની નીચેથી બીટ નોઝલ સુધી પમ્પ કરવામાં આવે છે, પછી કટીંગ્સને પરિવહન કરવા, દબાણને નિયંત્રિત કરવા, બીટને ઠંડુ કરવા અને છિદ્રને સ્થિર કરવા માટે એન્યુલસ પરત આવે છે.

કારણ કે ડાઉનહોલનું વાતાવરણ સ્થિર નથી-, ડ્રિલ સ્ટ્રિંગ સતત ગતિશીલ પ્રતિભાવોના સંપર્કમાં આવે છે જે આકૃતિમાં દેખાય છે: અક્ષીય કંપન અને આંચકો (બિટ બાઉન્સ), બાજુની સ્પંદન અને અસર (વળવું અને દિવાલનો સંપર્ક), અને ટોર્સનલ વાઇબ્રેશન. ટોર્સિયનલ કંપન સ્ટીક-સ્લિપમાં વિકસી શકે છે, જ્યાં સપાટીનું પરિભ્રમણ ચાલુ રહેતી વખતે થોડી ક્ષણે ધીમી પડી જાય છે અથવા અટકી જાય છે, પછી અચાનક પ્રકાશિત થાય છે-ઉચ્ચ પીક ​​ટોર્ક બનાવે છે અને જોડાણો અને સંક્રમણ ઝોનમાં થાકને વેગ આપે છે. બીટ વમળ એ પાર્શ્વીય અસ્થિરતા છે જ્યાં બીટ/બીએચએ છિદ્ર મધ્યરેખાની આસપાસ આગળ વધે છે; ફોરવર્ડ અને બેકવર્ડ વ્હિલ અલગ-અલગ પરિભ્રમણ/સંપર્ક પેટર્નનું વર્ણન કરે છે અને ઝડપી કટરના વસ્ત્રો અને જોડાણને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. આથી જ ડ્રિલ પાઇપની પસંદગી અને નિરીક્ષણ કનેક્શનની અખંડિતતા, પરિમાણીય સુસંગતતા અને ટ્રેસેબિલિટી દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, માત્ર OD અને દિવાલની જાડાઈ જ નહીં.

API સ્પેક 5DP માટે ડ્રિલ પાઇપ ઉત્પાદક દ્વારા બનાવવામાં આવે છે જેથી પ્રાપ્તિ સ્વીકૃતિને લૉક કરી શકે, ગરમી-એ-જોઇન્ટ ટ્રેસિબિલિટી, અને પાઇપ રિગ સુધી પહોંચે તે પહેલાં વિશ્વસનીયતા- બનાવી શકે.

ડ્રિલ પાઇપ માપો

API 5DP ડ્રિલ પાઇપ સ્પષ્ટીકરણ (ગ્રેડ, કદ, જોડાણો)

• ગ્રેડની પસંદગી: E75/X95/G105/S135 ને અપેક્ષિત ટોર્ક, ટેન્શન અને ડ્રિલિંગ ડેપ્થ પ્રોગ્રામ સાથે મેચ કરો.
• ખાટા / સડો કરતા કુવાઓ: રાજ્ય CO₂/H₂S વલણ જેથી સંરક્ષણ વિકલ્પો અને નિરીક્ષણ અવકાશ સંરેખિત થઈ શકે (જ્યારે ઉલ્લેખિત હોય).
• કનેક્શન જોખમ નિયંત્રણ: ટૂલ જોઈન્ટ પ્રકાર પસંદ કરો અને ગેલિંગ અને ખભાના નુકસાનને ઘટાડવા માટે-પ્રેક્ટિસ કરો.
• સ્પષ્ટતા પ્રાપ્ત કરવી: ઝડપી તાલ અને યાર્ડ સ્વીકૃતિ માટે સંયુક્ત-સ્તરની ઓળખ + પેકિંગ સૂચિની જરૂર છે.

ઓક્ટલ પાઇપ યાંત્રિક અખંડિતતા અને થાક પ્રતિકારની ખાતરી આપવા માટે કડક અને શોધી શકાય તેવા ઉત્પાદન ક્રમને અનુસરે છે:

1. સ્ટીલ નિર્માણ અને ટ્યુબ રોલિંગ

• નિયંત્રિત રસાયણશાસ્ત્ર સાથે સીમલેસ એલોય સ્ટીલ ટ્યુબ (35CrMo, 40Cr, 4137H, 4145H).
• સતત કાસ્ટિંગ અને વેધન એકસમાન અનાજની રચનાને સુનિશ્ચિત કરે છે.

2. અપસેટિંગ

• પાઇપના છેડા ગરમ થાય છે અને આંતરિક અપસેટ (IU), બાહ્ય અપસેટ (EU), અથવા આંતરિક-બાહ્ય અપસેટ (IEU) આકારોમાં બનાવટી થાય છે.
• અસ્વસ્થ થવાથી ટૂલ જોઈન્ટ વેલ્ડીંગ માટે ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તાર વધે છે, કનેક્શનની મજબૂતાઈમાં સુધારો થાય છે.

3. હીટ ટ્રીટમેન્ટ

• ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ જરૂરી ઉપજ/તાણ શક્તિ પ્રદાન કરે છે (દા.ત., S135 135,000 psi કરતા વધારે અથવા તેની બરાબર).
• નિયંત્રિત ભઠ્ઠી ચક્ર સમગ્ર પાઇપ લંબાઈમાં સમાન કઠિનતાને સુનિશ્ચિત કરે છે.

4. ઘર્ષણ વેલ્ડીંગ

• ચોકસાઇ ઘર્ષણ-વેલ્ડીંગ ટૂલ સાંધાને અપસેટ પાઇપ બોડી સાથે જોડે છે.
• વેલ્ડ ઝોન સીમલેસ મેટલર્જિકલ બોન્ડિંગ હાંસલ કરવા માટે ખાસ થર્મલ ટ્રીટમેન્ટમાંથી પસાર થાય છે.

5. મશીનિંગ અને થ્રેડીંગ

• API 7-2 થ્રેડો (NC, IF, REG, FH) CNC ચોકસાઇ સાથે કાપવામાં આવે છે.
• ફોસ્ફેટ કોટિંગ અને કોપર પ્લેટિંગ ગલીંગ ઘટાડવા માટે લાગુ પડે છે.

6. હાર્ડબેન્ડિંગ અને સરફેસ પ્રોટેક્શન

• Fe-આધારિત, Cr-કાર્બાઇડ, અથવા Nb એલોય હાર્ડબેન્ડિંગ વસ્ત્રોના પ્રતિકારને વિસ્તૃત કરે છે.
• પરિવહન/સંગ્રહ સુરક્ષા માટે રસ્ટ ઇન્હિબિટર્સ સાથે અંતિમ કોટિંગ.

• માનક જોડાણો:API NC, IF, FH, REG
• પ્રીમિયમ જોડાણો:XT™, HT™, ડબલ-શોલ્ડર થ્રેડો (ટોર્ક અને થાક પ્રતિકાર માટે)
• હાર્ડબેન્ડિંગ:રીગ ફ્લોર રિપ્લેસમેન્ટ ફ્રિક્વન્સી ઘટાડીને, ટુલ સાંધાઓ પર પહેરો-સંરક્ષણ સ્તરો લાગુ પડે છે.
• સપાટીની સારવાર:કોપર પ્લેટિંગ, ફોસ્ફેટિંગ, એન્ટી-ગેલિંગ કોટિંગ્સ.

API 5DP ડ્રિલ પાઈપ્સ કનેક્શન્સ અને ટૂલ સાંધાનક્કી કરો કે તમારી સ્ટ્રિંગ રીગ પર સરળતાથી બને છે-અથવા પુનઃકાર્ય અને રાહ જોવાના સમયમાં ફેરવાય છે. મોટાભાગની "સાઇટ સમસ્યાઓ" ત્રણમાંથી એક પ્રાપ્તિ અંતરાલમાંથી આવે છે:ખોટું જોડાણ હોદ્દો, ટૂલ સંયુક્ત પરિમાણો કે જે હેન્ડલિંગ ટૂલ્સ સાથે મેળ ખાતા નથી, અથવાથ્રેડ નિયંત્રણનો પુરાવો ખૂટે છે.

PO પર શું મૂકવું (જેથી Octal તેને મેળ ખાતી સિસ્ટમ તરીકે સપ્લાય કરી શકે):

• કનેક્શન પ્રકાર:NC/IF/REG/FH (અથવા તમારા ચોક્કસ ફ્લીટ સ્ટાન્ડર્ડ)
• પિન/બોક્સ પ્લાન:પિન/બોક્સ ઓરિએન્ટેશન અને કોઈપણ ક્રોસઓવર જરૂરિયાતોની પુષ્ટિ કરો
• ટૂલ સંયુક્ત મર્યાદા:ટૂલ સંયુક્ત OD + tong જગ્યા / એલિવેટર વિસ્તારની મર્યાદાઓ
• પહેરવાના વિકલ્પો (માત્ર જો જરૂરી હોય તો):હાર્ડબેન્ડિંગ, આંતરિક કોટિંગ, એન્ટી-ગેલિંગ પ્રેક્ટિસ
• સંરક્ષણ અવકાશ:થ્રેડ પ્રોટેક્ટર શામેલ છે (પિન અને બોક્સ)

કેવી રીતે ઓક્ટલ મુશ્કેલી ઘટાડે છે (વિશિષ્ટ, સામાન્ય નહીં):

• અમે પુષ્ટિ કરીએ છીએઉત્પાદન પહેલાં જોડાણ યોજના અને સાધન સંયુક્ત મર્યાદાતેથી વિતરિત પાઇપ તમારી રીગ પ્રેક્ટિસ સાથે મેળ ખાય છે, "ડિફોલ્ટ" થ્રેડ સાથે નહીં.
• દરેક શિપમેન્ટમાં શામેલ છેટ્રેસેબિલિટી + પરિમાણીય રેકોર્ડ્સ, અનેજ્યારે ઉલ્લેખિત હોય ત્યારે થ્રેડ ગેજિંગ પુરાવા-જેથી ઇનકમિંગ ઇન્સ્પેક્શન ઇમેલનો પીછો કર્યા વિના સાઇન ઑફ કરી શકે છે.
• થ્રેડ પ્રોટેક્ટર અને સ્ટેબલ બંડલિંગને સ્વીકૃતિ જોખમ નિયંત્રણના ભાગ રૂપે ગણવામાં આવે છે, કારણ કે મોટાભાગની મેકઅપ સમસ્યાઓ હેન્ડલિંગમાં શરૂ થાય છે, ધાતુવિજ્ઞાનથી નહીં.

પ્રાપ્તિ-પ્રથમ + ઓક્ટલ નિયંત્રણો:

રીગ-ફ્લોર ડેમેજ સામાન્ય રીતે મેળ ન ખાતા હેન્ડલિંગ ટૂલ્સ, ખોટા ટોંગ સેટઅપ અથવા અનિયંત્રિત મેકઅપથી આવે છે-. ઓક્ટલ પાઇપ કનેક્શન વિકલ્પો (NC/IF/REG/FH અને પ્રીમિયમ ડબલ-શોલ્ડર) અને સપાટીની સારવાર (ફોસ્ફેટિંગ/કોપર પ્લેટિંગ) સાથે ડ્રિલ પાઇપ સપ્લાય કરે છે જેથી સ્ટ્રિંગ પ્રમાણભૂત હેન્ડલિંગ સાધનો સાથે સ્વચ્છ રીતે ચાલે.

ડ્રિલ સાઇઝ રેફરન્સને ટેપ કરો (શોપ થ્રેડીંગ માટે, ઓઇલફિલ્ડ ડ્રિલ પાઇપ નહીં)

નીચેની "પાઈપ ટેપ ડ્રીલ સાઈઝ" ક્વેરી વર્કશોપ સેટિંગમાં NPT થ્રેડો કાપવા માટે વપરાતા ટેપ ડ્રીલ માપનો સંદર્ભ આપે છે; તે ડ્રિલ પાઈપો OD/કનેક્શન સ્પષ્ટીકરણો નથી. ઝડપી સંદર્ભ માટે: 1/8″ NPT ટેપ ડ્રિલ સામાન્ય રીતે થાય છે11/32″ (0.344″ / 8.73 મીમી), 1/4″ NPT છે7/16″ (0.438″ / 11.11 મીમી), અને 3/8″ NPT છે37/64″ (0.578″ / 14.68 મીમી)-થ્રેડની ચોક્કસ શ્રેણી અને ટકાવારી માટે હંમેશા ટેપ ઉત્પાદકના ચાર્ટ સામે ચકાસો.

ડ્રિલ પાઈપોના વિવિધ ગ્રેડ ચોક્કસ સારી પરિસ્થિતિઓ માટે રચાયેલ છે:

• E75:75,000 psi કરતાં વધુ અથવા તેની બરાબર ઉપજ. છીછરા/મધ્ય-ઊંડાણવાળા કુવાઓ માટે યોગ્ય.
• X95:95,000 psi કરતાં વધુ અથવા તેની બરાબર ઉપજ. વધુ સારી કઠિનતા સાથે સામાન્ય-ઉદ્દેશ ગ્રેડ.
• G105:105,000 psi કરતાં વધુ અથવા તેની બરાબર ઉપજ. ઊંડા કુવાઓ અથવા વધુ ભારમાં વપરાય છે.
• S135:135,000 psi કરતાં વધુ અથવા તેના બરાબર ઉપજ. ઊંડા કુવાઓ અને HPHT શરતો માટે જરૂરી છે.

મુખ્ય યાંત્રિક પરિમાણો (એપીઆઈ 7-1 / 5DP દીઠ):

• તાણ શક્તિ:દરેક ગ્રેડ માટે વિનાશક પરીક્ષણ દ્વારા ચકાસાયેલ.
• અસર કઠોરતા:નિર્ણાયક તાપમાને ચાર્પી વી-નોચ પરીક્ષણો.
• કઠિનતા નિયંત્રણ:ટૂલ સાંધા 285–341 HB લાક્ષણિક; શરીરની કઠિનતા સખત રીતે નિયંત્રિત.
• થાક પ્રદર્શન:ચક્રીય લોડિંગ પ્રતિકાર માટે ટૂલ જોઈન્ટ/બોડી વેલ્ડ ઝોનનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું.

પ્રાપ્તિ માટે "કડક QA" શબ્દની જરૂર નથી. તમારે જરૂર છેસંખ્યાત્મક સ્વીકૃતિ માપદંડઅને એદસ્તાવેજ પેકજે માપેલા પરિણામો દર્શાવે છે. API 5DP ડ્રિલ પાઇપ (PSL-1 / PSL-2 / PSL-3) માટે, ઓક્ટલ તમારા માટે નિરીક્ષણ અવકાશને સંરેખિત કરે છેPO/ITP, પછી તમારા નિરીક્ષકો જે ચેક ચલાવે છે તેની સાથે મેળ ખાતા રેકોર્ડ્સ પહોંચાડે છે.

EN 10204 3.1/3.2 દસ્તાવેજ પેક (જ્યારે ઉલ્લેખિત હોય):MTC/CMTR હીટ નંબર, રસાયણશાસ્ત્ર, યાંત્રિક પરિણામો અને શિપમેન્ટ સૂચિમાં ટ્રેસેબિલિટી મેપિંગ સાથે.

ઓક્ટલ પાઇપ સપ્લાયAPI 5DP ડ્રિલ પાઇપડ્રિલિંગ પ્રોગ્રામ માટે જ્યાં ખરીદદારો "સામાન્ય રીતે ડ્રિલ પાઇપ" વિશે ઓછું ધ્યાન રાખે છે અને તેના વિશે વધુકનેક્શન સુસંગતતા, થાકનું જોખમ અને સ્વીકૃતિ કાગળતે રીગને ધીમું કરશે નહીં.

વિચલિત અને દિશાસૂચક કુવાઓ (જ્યાં થાક અને ટૂલ સંયુક્ત વસ્ત્રો પ્રથમ દેખાય છે)

ડોગલેગ્સ અને પુનરાવર્તિત ચક્ર જોડાણોને સજા કરે છે. સૌથી સામાન્ય ખરીદીની ભૂલ એ લોક કર્યા વિના પાઈપને ઓર્ડર કરવાની છેજોડાણ યોજના + સાધન સંયુક્ત મર્યાદા, પછી મેકઅપ દરમિયાન અસંગતતા શોધવી-.

• ઓક્ટલ પાઇપ અભિગમ:PO માં ચોક્કસ કનેક્શન હોદ્દો અને ટૂલ સંયુક્ત અવરોધોની પુષ્ટિ કરો, પછી જ્યારે ઉલ્લેખિત હોય ત્યારે થ્રેડ નિરીક્ષણ/ગેજિંગ પુરાવા સાથે સ્વીકૃતિને સમર્થન આપો, જેથી "તે બનાવશે નહીં" એ સમયની સમસ્યા-બનતી નથી.

ઑફશોર અને મલ્ટી-હેન્ડલિંગ લોજિસ્ટિક્સ (જ્યાં કોઈની જાણ થાય તે પહેલાં થ્રેડોને નુકસાન થાય છે)

જ્યારે પાઇપને ઘણી વખત ઉપાડવામાં આવે છે, સ્ટેજ કરવામાં આવે છે અને સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે છે, ત્યારે "આગમન પર સારું લાગે છે" ઘણીવાર પિન/બોક્સના નુકસાનમાં ફેરવાય છે જે ફક્ત રીગ પર જ દેખાય છે.

• ઓક્ટલ પાઇપ અભિગમ:QA- ના ભાગ રૂપે સંરક્ષણનો ઉપયોગ કરોથ્રેડ પ્રોટેક્ટર + સ્ટેબલ બંડલિંગ + કદ/ગ્રેડ/લંબાઈ દ્વારા સ્પષ્ટ માર્કિંગ-જેથી તમારું રિસિવિંગ યાર્ડ સ્પેક્સને મિશ્રિત કરતું નથી અને તમારા ક્રૂ શિપિંગ નુકસાનનું મુશ્કેલીનિવારણ કરી રહ્યાં નથી.

ખાટી સેવા / કાટ ડ્રિલિંગ પ્રવાહી (જ્યાં આંતરિક કાટ છુપાયેલ ખર્ચ બની જાય છે)

સાથે કુવાઓમાંH₂S/CO₂, ઉચ્ચ ક્લોરાઈડ અથવા આક્રમક ડ્રિલિંગ પ્રવાહી, ડ્રિલ પાઇપ નિષ્ફળતાઓ ઘણીવાર આંતરિક કાટ તરીકે શરૂ થાય છે અથવા સ્ટ્રિંગ બાહ્ય રીતે "ખરાબ દેખાય છે" તે પહેલાં લાંબા સમય સુધી પિટિંગ કરે છે-પછી નિરીક્ષણ અથવા અનપેક્ષિત ડાઉનટાઇમ દરમિયાન અકાળ અસ્વીકાર તરીકે દેખાય છે.

• ઓક્ટલ પાઇપ અભિગમ:અમે તમારા વાસ્તવિક વાતાવરણ (પ્રવાહી/કાટ ડ્રાઇવર્સ + તાપમાન) ની આસપાસના ઓર્ડરને અવકાશ આપીએ છીએ, પછી API 5DP ડ્રિલ પાઇપ સપ્લાય કરીએ છીએનિરીક્ષણ-તૈયાર પેકજે સ્વીકૃતિને સમર્થન આપે છે (MTC/CMTR + યાંત્રિક પરિણામો, વત્તાજ્યારે PO/ITP માં ઉલ્લેખિત હોય ત્યારે NDT અને આંતરિક કોટિંગ વિકલ્પો), તેથી કાટ લાગતી-સેવા ખરીદીઓ અનુમાન પર આધાર રાખતી નથી.

EPC અને ડ્રિલિંગ કોન્ટ્રાક્ટરોની સરખામણી માટેચાઇના ડ્રિલ પાઇપ ઉત્પાદકોઅનેડ્રિલ પાઇપ સપ્લાયર્સ, નિર્ણય સામાન્ય રીતે ટ્રેસેબિલિટી શિસ્ત (હીટ-થી{-સંયુક્ત મેપિંગ), પરિવહન દરમિયાન કનેક્શન પ્રોટેક્શન અને શું QA રેકોર્ડ્સ સીધા પ્રોજેક્ટ સિસ્ટમમાં ફાઇલ કરી શકાય છે (જ્યારે PO/ITP માં ઉલ્લેખિત હોય છે) પર આવે છે.

1. ટૂલ સંયુક્ત વેલ્ડીંગ ગુણવત્તા (વાસ્તવિક માળખાકીય હોટસ્પોટ)

2. ડ્રિલ પાઇપ ભાગ્યે જ શરીરની મધ્યમાં નિષ્ફળ જાય છે પ્રથમ-સમસ્યાઓ સામાન્ય રીતે આસપાસ કેન્દ્રિત હોય છેસાધન સંયુક્ત / વેલ્ડ વિસ્તારકારણ કે તે મેકઅપ-ચક્ર, ટોર્ક અને બેન્ડિંગ વહન કરે છે. ઓક્ટલ પાઇપ ટૂલ જોઈન્ટને પ્રક્રિયા તરીકે ગણીને તેને નિયંત્રિત કરે છે-નિર્ણાયક પગલું, કોમોડિટી એડ નહીં-, અને શિપમેન્ટ રેકોર્ડ્સ ટૂલ સંયુક્ત કાર્યને પાછું લોટ સાથે જોડે છે જેથી સ્વીકૃતિ "ઓકે લાગે છે" પર આધાર રાખતી નથી.

3. હીટ ટ્રીટમેન્ટ અને ગ્રેડ સુસંગતતા (શા માટે "API 5DP" ને હજુ પુરાવાની જરૂર છે)

4. API 5DP ડ્રીલ પાઈપ ખરીદવી એ માત્ર લેબલ ખરીદવાનું નથી-તે ખરીદી છેપુનરાવર્તિત યાંત્રિક કામગીરીબેચ ટુ બેચ. ઓક્ટલ પાઇપ નિયંત્રિત પ્રક્રિયા દ્વારા ગ્રેડ સપ્લાયને સુસંગત રાખે છે અને દસ્તાવેજ પેકમાં યાંત્રિક પરિણામો પૂરા પાડે છે જેથી પ્રાપ્તિ પુરાવા સાથે મંજૂર કરી શકે, સપ્લાયરના વચનો નહીં.

5. થ્રેડ મશીનિંગ અને ગેગિંગ શિસ્ત (મેકઅપ-વિશ્વસનીયતાનું ઉત્પાદન થાય છે)

6. મોટા ભાગના રિગ વિલંબ થ્રેડોમાંથી આવે છે: ગૅલિંગ, નબળી ફિટ, અથવા નુકસાન જેને અટકાવી શકાયું હોત. ઓક્ટલ પાઇપ થ્રેડ નિયંત્રણને ઉત્પાદન ગુણવત્તા તરીકે માને છેથ્રેડ ગેજિંગ પુરાવાજેથી મેળવનાર ટીમ દલીલ વિના સાઈન ઓફ કરી શકે.

7. પ્રક્રિયા ગુણવત્તાના ભાગ રૂપે પેકિંગ (કારણ કે શિપિંગ સારી પાઇપને બગાડે છે)

8. સંપૂર્ણ રીતે બનાવેલ પાઇપ પણ લોજિસ્ટિક્સમાં "ખરાબ" બની શકે છે. તેથી જ ઓક્ટલ પાઇપ પ્રોટેક્ટર, બંડલિંગ સ્થિરતા અને પ્રક્રિયા નિયંત્રણના ભાગ રૂપે કદ/ગ્રેડ/લંબાઈ દ્વારા ચિહ્નિત કરે છે-જેથી તમે જે પ્રાપ્ત કરો છો તે ચલાવવા માટે તૈયાર છે, "સૉર્ટિંગ અને રિચેકિંગની જરૂર નથી."

જ્યારે તમે સક્રિય પ્રોગ્રામ માટે વેચાણ માટે ડ્રિલ પાઇપનું સોર્સિંગ કરી રહ્યાં હોવ, ત્યારે "વૉન્ટ મેક અપ" અસ્વીકારને ટાળવાનો સૌથી ઝડપી રસ્તો એ છે કે તેને સામાન્ય ટ્યુબ નહીં પણ મેળ ખાતી સિસ્ટમ તરીકે ટાંકવો. સ્ટેટ OD/WT અને રેન્જ (R1/R2/R3), ગ્રેડ (E75/X95/G105/S135), અને ચોક્કસ કનેક્શન હોદ્દો (NC/IF/REG/FH અથવા પ્રીમિયમ ડબલ-શોલ્ડર), પછી ટૂલ સંયુક્ત અવરોધો (OD/tong સ્પેસ) અને સંરક્ષક આવશ્યકતાઓને હેન્ડલિંગ અને યાર્ડ માટે ઉમેરો. જો તમારા PO/ITPને પુરાવાની જરૂર હોય, તો રેકોર્ડ અપ ફ્રન્ટ{10}}ડ્રિફ્ટ પરિણામો (મેન્ડ્રેલ સાઈઝ + પાસ/ફેલ), થ્રેડ ગેગિંગ અને NDT સ્કોપનો ઉલ્લેખ ત્યારે જ કરો{12}જેથી શિપમેન્ટ વધારાના નિરીક્ષણ ચક્રને ટ્રિગર કરવાને બદલે "મંજૂરી-તૈયાર" આવે.

હવે સંપર્ક કરો

આ પૃષ્ઠ આવરી લે છેઓઇલફિલ્ડ API 5DP ડ્રિલ પાઇપડ્રિલિંગ શબ્દમાળાઓ માટે. NPT થ્રેડો માટે ટેપ ડ્રિલ સાઇઝ ચાર્ટ એ એક અલગ મશીનિંગ વિષય છે અને તે ડ્રિલ પાઇપ પ્રાપ્તિનો ભાગ નથી.

FAQ

 

ડ્રિલ પાઇપ ખરીદવા માટે API 5DP અને API RP 7G વચ્ચે શું તફાવત છે?

API 5DPછેખરીદી અને સ્વીકૃતિ ધોરણડ્રિલ પાઇપ ઉત્પાદન/નિરીક્ષણ અવકાશ માટે.API RP 7Gતરીકે વધુ ઉપયોગ થાય છેપસંદગી સંદર્ભ(ડ્રિલ સ્ટેમ સભ્યો અને ઓપરેટિંગ મર્યાદાઓ માટે કયા ઇનપુટ્સ ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ). RFQs માં, સ્વીકૃતિને લૉક કરવા માટે 5DP નો ઉપયોગ કરો અને ખોટી-ગ્રેડ/ખોટી-કનેક્શન ખરીદીને ટાળવા માટે 7G વિચારનો ઉપયોગ કરો.

રીગ-સાઇડ મેકઅપ-વિલંબને ટાળવા માટે API 5DP ડ્રિલ પાઇપ ખરીદતી વખતે મારે શું સ્પષ્ટ કરવું જોઈએ?

સ્પષ્ટ કરોOD/WT + શ્રેણી (R1/R2/R3), ગ્રેડ, અને ચોક્કસજોડાણ હોદ્દો(NC/IF/REG/FH) વત્તાસાધન સંયુક્ત મર્યાદા(OD/Tong space). ઉમેરોથ્રેડ રક્ષકોઅને PO માં કોઈપણ જરૂરી નિરીક્ષણ અવકાશ (દા.ત., થ્રેડ ગેજિંગ/NDT) સ્પષ્ટપણે જણાવો જેથી કંઈપણ "માની લેવામાં ન આવે."

ઇનકમિંગ ઇન્સ્પેક્શન માટે API 5DP ડ્રિલ પાઇપ સાથે કયા દસ્તાવેજો આવવા જોઈએ?

ઓછામાં ઓછું:MTC/CMTR (ટ્રેસેબિલિટી), પરિમાણીય/સરળતા રેકોર્ડ્સ, અને પેકિંગ સૂચિ દ્વારા મેપ કરેલકદ/ગ્રેડ/લંબાઈ. જો તમારા પીઓ/આઈટીપીની જરૂર હોય, તો ઉમેરોથ્રેડ ગેજિંગ પુરાવા, વત્તાNDT/હાઈડ્રોટેસ્ટ/ઈમ્પેક્ટ રિપોર્ટ્સમાત્ર ત્યારે જ ઉલ્લેખિત-તેથી સ્વીકૃતિ પુરાવા આધારિત છે-, ઈમેઈલ આધારિત નહીં-.

વિચલિત અથવા ઉચ્ચ-ટોર્ક ડ્રિલિંગ પ્રોગ્રામ માટે હું કનેક્શન્સ અને ટૂલ સાંધા કેવી રીતે પસંદ કરી શકું?

વિચલિત/ઉચ્ચ-ટોર્ક કાર્યમાં, નિષ્ફળતા અને વિલંબ સામાન્ય રીતે થી શરૂ થાય છેજોડાણ/ટૂલ સંયુક્તવિસ્તાર, પાઇપ બોડી નહીં. તમારા રિગ/ફ્લીટ સ્ટાન્ડર્ડ સાથે મેળ ખાતા કનેક્શન્સ પસંદ કરો, પછી થ્રેડને નુકસાન ઘટાડવા અને અસ્વીકાર- કરવા માટે ટૂલ સંયુક્ત અવરોધો અને હેન્ડલિંગ આવશ્યકતાઓ (રક્ષકો/પેકિંગ) લૉક કરો; જ્યારે તમારો નિષ્ફળતા ઇતિહાસ તેને ન્યાયી ઠેરવે ત્યારે વધારાના નિરીક્ષણ રેકોર્ડની વિનંતી કરો.

પ્રમાણપત્રો

 

CE પ્રમાણપત્ર

ISO 9001 પ્રમાણપત્ર

API Q1 પ્રમાણપત્ર

ABS પ્રમાણપત્ર

AP-5L પ્રમાણપત્ર

API-5CT પ્રમાણપત્ર

 

OD શ્રેણી: 2 3/8" – 6 5/8"

ગ્રેડ: E75, X95, G105, S135

લંબાઈ: R1 / R2 / R3

અસ્વસ્થ પ્રકારો:IU, EU, IEU

જોડાણો:NC, IF, REG, FH, પ્રીમિયમ વિકલ્પો

એપ્લિકેશન્સ:ઊંડા કુવાઓ, HPHT, ઓફશોર, ડાયરેક્શનલ ડ્રિલિંગ

હોટ ટૅગ્સ: ડ્રિલ પાઇપ, ચાઇના ડ્રિલ પાઇપ ઉત્પાદકો, સપ્લાયર્સ, ફેક્ટરી